Bine Kordež
Pisati o drugem tiru železniške proge Koper – Divača je na eni strani hvaležna tema, o kateri že vsi Slovenci nekaj vedo, na drugi strani pa je k temu težko dodati še kaj novega. Vseeno bom poskušal dodati nekaj razmišljanj in osvetliti kak podatek, o katerem redko slišimo, pa je morda še bolj pomemben, kot že splošno znane stvari.
Odziv predsednika vlade Mira Cerarja na delavsko zavzetje Luke Koper z izjavo “S to blokado pristanišča se dela Luki Koper ter podjetjem nepopravljiva škoda, ki se meri v milijonih. To je nesprejemljivo, kot tudi ultimati delavcev, ki jih postavljajo vladi. Spoštujem delavce in delo sindikatov, a ne morem pristati na to, da bi delavci vodili podjetja, še manj pa državo” odpira opcije za “učinkovito ukrepanje” vlade za dokončanje “nezakonite stavke”. Medijski forumi so že polni klicev k “učinkovitim ukrepom” v obliki policijskih oz. specialnih enot, ki bi nasilno prekinile zasedbo, kateri bi sledila izredna skupščina Luke Koper, kjer bi zamenjali nadzorni svet, njej pa še seja nadzornega sveta, kjer bi zamenjali upravo.
Cerar se tukaj lahko zgleduje po Ronaldu Reaganu v štrajku zračnih kontrolorjev leta 1981, ko je preprosto odpustil 11,345 štrajkajočih zračnih kontrolorjev in jim doživljenjsko vzel pravico do dela v javni upravi ter jih nadomestil z ad hoc kontrolorji. Lahko se zgleduje tudi po Margaret Thatcher v štrajku rudarjev 1984-1985, kjer je nepopustljivo v dobro leto trajajočem specialnem boju z uporabo policije, varnostne službe in medijev strla boj rudarjev.
“Vojna za Luko Koper” z vsemi specialnimi sredstvi, ki se je odvijala zadnja dva tedna in včeraj kulminirala v odstopu Marka Jazbeca, prvega človeka SDH, je samo odraz popolne strateške praznosti, upravljalske nesposobnosti in popolne odsotnosti političnega čuta te vlade. Je nujna posledica dejstva, da ta vlada nikoli ni imela in še vedno nima strategije, da je na vodilne funkcije kadrirala nesposobneže ali osebe s sumljivim pedigrejem in da vlado vodi popolni politični infantil. V tej izpraznjenosti in kaosu pa državo v levo, desno, gor in dol premetavajo lobistični interesi.
Stanko Štrajn *
Poslanka Alenka Bratušek je v intervjuju v Dnevniku podtaknila, da »vsi vemo, da je bila gradnja avtocest preplačana«. Zakaj podtaknila? Podtaknila zato, ker avtoceste niso bile preplačane in ker ljudje, ki v Sloveniji o gradnji avtocest kaj vemo, ker smo pri tem projektu sodelovali in zanj dober del svojih najboljših let delali, vemo, da politiki, ki to laž papagajsko ponavljajo že precej let, namerno lažejo, ker ne želijo, da bi Slovenija še kdaj kaj gradila tako gospodarno in smotrno, kot je zgradila avtoceste, ki nam vsak dan služijo in so povezale Slovenijo v urbano celoto, v kateri razdalje niso več ovira za dnevne migracije državljanov.
DAMIJAN blog 