Posnetki, ki kažejo organizacijo proizvodnje avtomobilov v kitajskih BYD, Xiaomi ali Huawei so zastrašujoči. Zastrašujoča je produktivnost popolnoma robotizirane proizvodnje. V Xiaomiju en avto robotske linije sestavijo v 76 sekundah. V avtomobilski industriji prihodnosti po kitajsko ni več fizične delovne sile, ljudje se pojavijo le še pri postavljanju proizvodnih linij in programiranju algoritmov ter nekaj operaterjev, ki skrbijo za normalno delovanje linij.

In ta popolna nadomestitev ljudi v proizvodnji z roboti in ta enormna produktivnost se zdi danes najbolj zastrašujoča za zahodni svet.